Пошук
Пошук
Сторінки
Записи
  • UA
  • EN
  • EN
  • UKRENERGO REVIEW 31 серпня-7 вересня

    Пропонуємо п’ять коротких, як минуле літо, але дуже цікавих новин. Світ стрімко рухається у напрямку «зеленої» енергетики та розвиває її. Все більше уваги наші західні колеги приділяють екологічним питанням.Ми уважно стежимо за світовими енергетичними тенденціями та орієнтуємося на них в своїй роботі.

    Фото- elektrovesti.net

    1. Каліфорнія зобов’язалася перейти цілком на ВДЕ до 2045 року. Законодавчі збори Каліфорнії схвалили законопроект, який зобов’язує штат відмовитися від викопного палива до 2045 р., а вже до 2030 року всі енергетичні компанії мають виробляти 60% електроенергії з ВДЕ. Документ вже схвалено нижньою палатою Сенату США. Його обговорювали протягом двох років. Про це повідомляє The Los Angeles Times.

    Політики, які підтримали законопроект зазначають, що країна має докладати більше зусиль для скорочення викидів парникових газів, адже за офіційними прогнозами в Каліфорнії у найближчі десятиліття збільшуватиметься середня температура повітря, кількість пожеж та підвищуватиметься рівень океану.

    Противники законопроекту вважають, що відмова від викопного палива призведе до різкого збільшення цін на електроенергію.

    Після ухвали цього законопроекту, Каліфорнія стає другим в США штатом, який задекларував повний перехід на відновлювані джерела енергії. Першими на це зважилися Гаваї.

    Фото – economics.unian.ua

    2. Подорожчання вуглецевих квот спонукає ЄС скорочувати вугільні активи. Великі європейські енергопостачальники призупинили закупівлю електроенергії на майбутні періоди через занадто велике подорожчання вуглецевих квот, які продає найбільша у світі система торгівлі викидами European Union Emission Trading Scheme (EU ETS). Про це повідомляє агентство Reuters.

    З січня 2018 р., після подорожчання енергоносіїв та скорочення їх поставок, ціна на вуглецеві квоти зросла більше ніж втричі — з €6 до €21 за тонну. Експерти, яких опитувало агентство, вважають, що зростання цін триватиме. Це, в свою чергу, призведе до того, що неефективні вугільні активи поступово виведуть з ринку.

    Подібні тенденції змушують учасників ринку компенсувати ризики, пов’язані з необхідністю купувати вуглецеві квоти. Для цього вони купують їх в періоди найнижчої ціни, а також перепродають, коли ціна на ринку зростає. Одними з тих, хто унебезпечив себе від ризиків, є німецька RWE, яка збільшила реалізацію палива, що зросло в ціні, і закупила достатньо вуглецевих квот. Другий великий німецький постачальник Uniper (UN01.DE) заявив, що у наступному році планує реалізувати всю електроенергію, яка буде вироблена на його гідроелектростанціях.

    Аналітик Ганс Кеніг вважає, що значне подорожчання вуглецевих квот може збільшити додаткові витрати постачальників електроенергії приблизно на €2,3 млрд. На думку аналітика Colombus Consulting Ніколя Голдберга, дорогі вуглецеві квоти дуже вигідні для компаній, які виробляють великі обсяги електроенергії на атомних та гідроелектростанціях, таких як, наприклад, французька EDF, в активах якої є 59 блоків АЕС.

    Водночас експерти вважають, що вартість вуглецевих квот на рівні €20-30 за тону має спонукати учасників ринку переходити на енергоносії з меншим вмістом вуглецю.

    Зображення – tyndp.entsoe.eu

    3. ENTSO-E розпочала публічне обговорення проекту 10-річного плану розвитку електромереж ЄС. Третього серпня 2018 р. ENTSO-E представила для публічних консультацій чергове видання 10-річного плану з розвитку електричних мереж ЄС (Ten Year Network Development Plan, TYNDP 2018). Обговорення триватиме до 21 вересня 2018 р. Про це повідомляється на офіційному сайті організації.

    До плану включено близько 180 проектів з розвитку мережевої інфраструктури і технологій накопичення енергії на період до 2030 р. при загальному обсязі необхідних інвестицій близько €115 млрд. Кожен проект оцінюється з точки зору впливу на ринки електроенергії, безпеку енергопостачання, на навколишнє середовище. В якості одного з основних стимулів для посилення мереж, як і в попередніх версіях TYNDP, розглядається інтеграція ВДЕ-генерації. Крім того, в документі представлені прогнози розвитку енергосистем країн ЄС і зв’язків між ними на періоди до 2025, 2030 і 2040 рр. Зведений звіт (Executive Report) та інформаційні матеріали по TYNDP 2018  розміщені на офіційному сайті.

    4. Продаж електромобілів в Європі збільшився майже в 1,5 рази. У першому півріччі 2018 року продаж електромобілів в Європі збільшився на 49%. Про це повідомляє EV-Volume.

    Зображення – ev-volumes.com

    У натуральному вимірі було продано 195 тис. електрокарів, або 2% від загального обсягу продажів автівок. До цього числа входять як «чисті» електромобілі (BEV), так і гібридні (PHEV), що обладнані також бензиновим або дизельним двигуном. При цьому на «чисті» припадає 51%, а на гібриди — 49%.

    Найбільш динамічно розвивається ринок електромобілів у Німеччині. За півроку їх продажі зросли там на 52%. Найбільше гібридів серед європейських країн продається в Норвегії, частка PHEV, які продали у першому півріччі в цій країні, склала 37% від загальноєвропейського обсягу.

    Загалом кількість електромобілів у Європі вже перевищила 1 млн. Очікується, що до кінця року їх кількість зросте ще приблизно на 350 тис.

    5. Мегаполіси зроблять всі будинки вуглецево-нейтральними до 2050 року.

    Мери 19 мегаполісів, в яких проживає 130 мільйонів мешканців, підписали Декларацію про будівлі з нульовими викидами вуглецю (Net Zero Carbon Buildings Declaration). Документ передбачає, що до 2030 р. всі нові будівлі, а до 2050 р. і решта, в цих містах стануть вуглецево-нейтральними, . Про це повідомляє С40Cities.

    Декларацію підписали мери Копенгагена, Йоганнесбурга, Лондона, Лос-Анджелеса, Монреаля, Нью-Йорка, Ньюб’юріпорту, Парижа, Портленда, Сан-Франциско, Сан-Хосе, Санта-Моніки, Стокгольма, Сіднея, Токіо, Торонто, Тшане, Ванкувера та Вашингтона.

    Загалом в містах саме на будинки припадає близько половини викидів вуглецю. Зокрема, у Лондоні, Лос-Анджелесі та Парижі — понад 70%.

    Поділитись:

    Вас може зацікавити