Пошук
Пошук
Сторінки
Записи
  • UA
  • EN
  • EN
  • UKRENERGO REVIEW 15- 22 ГРУДНЯ 2017 РОКУ

    У день енергетика спеціальний випуск Ukrenergo review підготував для вас лише найбільш цікаві новини. Заряджайтеся енергією та святкуйте разом з нами! Однак спершу – лаконічний огляд найголовнішого за тиждень:

     

    Фото – networks.online

    1. Нове покоління трансформаторів. У Національному музеї Шотландії, що в Единбурзі, компанія Faraday Grid у прямому ефірі Перший в світі електричний вантажний корабель запущений в експлуатацію в Гуанчжоуірі представила нову технологію виробництва трансформаторів. За її словами, інновація забезпечить небачену надійність та швидкість і дозволить використовувати до 60% відновлюваної енергії, не втрачаючи стабільності. У події взяли участь більше 100 фахівців з галузі енергетики, науковців та інвесторів з усього світу. Новий продукт компанії – трансформатор Faraday Exchanger, в наступному році почне випробування в Австралії. Новинка скоротить втрати в мережах на 15% завдяки автоматичному коригуванню коливань частоти і напруги, в результаті раптових стрибків у виробленні електрики. Високоефективне моделювання показує, що технологія Exchanger може подвоїти економічну пропускну спроможність для поновлюваних джерел енергії. Один такий трансформатор зможе контролювати напругу в межах плюс або мінус 25% і коефіцієнті потужності в межах 0,7%, підтримуючи стабільність мережі краще, ніж сучасні аналоги. Представники компанії відмовляються розкривати деталі технології, що лежить в основі запатентованих трансформаторів, але повідомляють, що зберігання енергії здійснюється в магнітному потоці. Подробиці з’являться в лютому. Вартість одного такого перетворювача в США складе $6500, а в Європі, через різницю в енергомережах, – $10 000. Компанія сподівається, що з часом Faraday Exchanger замінять всі стандартні трансформатори. Голова Faraday Grid Ендрю Скоб оцінює цей ринок в $2 млрд.

    Фото – reactor.space

    2. Китай запустив перший в світі електричний вантажний корабель. Перший в світі електричний вантажний корабель запущений в експлуатацію в Гуанчжоу, столиці провінції Гуандун. Сухогруз, побудований компанією Guangzhou Shipyard International Company Ltd, поки курсує у внутрішніх водах по річці Чжуцзян. Корабель завдовжки 70,5 метрів здатний перевозити до 2000 тон вантажу і може пройти по воді 80 кілометрів. Після цього йому потрібна повна двогодинна підзарядка. Відзначається, що приблизно стільки часу і потрібно, щоб встигнути його розвантажити в черговому порту. Ємність літій-іонного акумулятора – близько 2400 кВт-год, в сукупності це еквівалентно 40 електромобілям. Максимальна швидкість технічного дива з нульовою емісією забруднюючих речовин – 12,8 кілометрів на годину. Це безумовно не найшвидший транспортний засіб, але зі своєю місією – перевезенням вантажів і матеріалів – цілком справляється. Іронія в тому, що перший в світі електричний вантажний корабель використовується для перевезення вугілля. Проте, для китайських розробників зрозумілі перспективи подальшої декарбонізації транспортної галузі. Розробники зазначають, що технологія скоро буде використана для будівництва пасажирських суден.

    3. Стратегічне приєднання. Eirgrid і SONI – два мережеві оператори з острову Ірландія, об’єдналися і стали акціонерами Coreso – координаційного органу з питань регіональної безпеки. Цим стратегічним кроком вони приєднуються до європейських колег з Бельгії (Elia), Франції (RTE), Великобританії (National Grid), Італії (Terna), Німеччини (50 Herz), Португалії (REN) та Іспанії (REE). Залучення ірландських операторів було ініційованим за рекомендацією Єврокомісії та ENTSO-E задля загальної посиленої координації між операторами системи передачі, за підтримки Регіонального центру безпеки (RSC). Генеральний директор корпорації Coreso Жан-Франсуа Гагунгу пояснив: “Купівля EirGrid та SONI частки в Coreso забезпечує географічну узгодженість оперативної координації в Ірландії-Великій Британії. Крім того, тепер, коли Ірландія знаходиться «на борту», Coreso може виступати в якості Регіонального центру безпеки для цілого британського півострову. Фінтан Слай, генеральний директор компанії EirGrid, відзначив: “Приєднання до Coreso призведе до підвищення ефективності системи експлуатації та мінімізує ризики широкомасштабних та небезпечних для мережі подій, це також зменшить витрати через максимально доступну пропускну спроможність до електрогенераторів. Чудовий приклад інтеграції та координованої роботи, адже залучення EirGrid і SONI дозволить створити більш ефективний підхід в енергетичній співпраці в цілому регіоні.

    4. ЄС допоможе синхронізувати електромережу Балтії. Європейський Союз рухається вперед у пошуках рішення щодо найкращого способу від’єднання енергосистеми Балтії від російської мережі та її синхронізації із системою континентальної Європи (ENTSO-E). З цього приводу віце-президент Європейської Комісії Марош Шефчович та Комісар ЄС з питань клімату та енергетики Мігель Аріас Канете зустрілися з міністрами енергетики Польщі, Литви, Латвії та Естонії в Брюсселі 18 грудня. Зустріч на рівні міністрів була частиною зусиль Комісії щодо надання політичної підтримки бажанню країн Балтії досягти незалежності з точки зору безпеки постачання електроенергії та експлуатації своїх електричних мереж, зазначила Єврокомісія. З історичних причин електрична мережа країн Балтії працює синхронно з російською та білоруською системами. Синхронізація з європейською мережею через Польщу призведе до підвищення енергетичної безпеки Європейського Союзу. Нагадаємо, що балтійські країни, як і Україна, прагнуть якомога швидше синхронізуватися з енергосистемою континентальної Європи.

    Фото – en.amwalalghad.com

    5. Активна міжнародна позиція. Єгипет веде переговори з Саудівською Аравією щодо проекту побудови нового інтерконектора для передачі електроенергії із загальною вартістю інвестицій у розмірі 1,56 млрд. доларів США і потужністю 3000 МВт. Про це повідомив міністр енергетики Єгипту Мохаммед Шейкер на конференції з енергетичних питань в Аль-Ахрамі. Проект планується втілити до 2021 року. Контракти сторони підпишуть у квітні. А крім того, у квітні буде підписано контракти з країнами Ради співробітництва країн Перської затоки щодо електрозв’язку. Наразі, Єгипет пов’язаний з Йорданією лінією електропередачі пропускною спроможністю 450 МВт, а з Лівією – 200 МВт. Крім того, Єгипет також веде переговори з Кіпром та Грецією щодо низки енергетичних проектів. Міністр зазначив, що для обміну електроенергією між Єгиптом, Кіпром та Грецією було підписано меморандум про взаєморозуміння щодо проекту лінії з пропускною спроможністю 3000 МВт. Більш того, Єгипет співпрацює з китайською компанією State Grid для реалізації проекту будівництва 1210 км електроліній, повідомив міністр електроенергетики. Для цього, ще у серпні 2017 року Єгипет підписав меморандум про взаєморозуміння з Пекінською організацією глобального енергетичного взаємозв’язку розвитку та співпраці (GEIDCO), асоціацією, яка зосереджується на сприянні сталого розвитку енергетики.

    Поділитись:

    Вас може зацікавити