Пошук
Пошук
Сторінки
Записи
  • UA
  • EN
  • EN
  • Ukrenergo review 13-20 жовтня 2017 року

    Кінець робочого тижня знаменує не лише пятниця, але й традиційний дайджест від Укренерго. Аби вільно поринути у вихідні, пропонуємо вашій увазі вибірку найцікавіших енергетичних новин.

    Лаконічно, ґрунтовно – про головне:

    1. Плавуча електростанція. Перша в світі вітрова електростанція, що плаває на воді, розпочала роботу біля узбережжя Шотландії. Назва станції – Hywind Scotland.

    Проект реалізували норвезький енергетичний гігант Statoil, та компанія Masdar Energy з Абу-Дабі. Вітрові ферми потужністю 30 МВт розташовані в 25 кілометрах від узбережжя області Абердіншир. Наземні станції базуються в шотландському портовому місті Пітерхед, а операційний центр – в англійському місті Грейт-Ярмут. До проекту Hywind також входить літієва батарея потужністю 1 МВт, відома під назвою Batwind, призначена для вирішення проблеми багатьох проектів екологічно чистої енергетики – зберігання енергії, виробленої в умовах низького попиту. Станція буде забезпечувати електроенергією приблизно 20000 домогосподарств у Шотландії. Вітрові ферми можуть встановлюватися в морі на глибині до 800 метрів, і таким чином в перспективі можна використовувати енергію вітру, яка не досягає узбережжя. 

    2. Південна Австралія стала епіцентром енергетичних інновацій? У той час, коли глобальна енергетична промисловість зазнає серйозних змін, Південна Австралія цілком може стати епіцентром інновацій. Уряд регіону оголосив про плани будівництва сонячної електростанції, яка вироблятиме до 150 МВт електроенергії, використовуючи тисячі гігантських дзеркал для прямого сонячного проміння розташованих на стінах 227-метрової теплової вежі.

    Крім того, на початку цього року Ілон Маск зробив заяву, що його компанія допоможе створити найбільшу у світі літій-іонну батарею для зберігання енергії з поновлюваних джерел в даній країні. Створити за 100 днів, і як відомо строки навіть випереджаються.

    В Австралії ви також можете побачити інноваційний підрозділ, відповідальний за експлуатацію та підтримку розподільної мережі для всього штату Південна Австралія – SA Power Networks. Австралійські чиновники повідомляють, що в даний час в країні існує більше 50 великих проектів з відновлюваної енергетики. Масштаб таких рішучих змін дійсно вражає.

     3. Зміна акцентів. Керівництво Об’єднаних Арабських Еміратів обрало курс на сталий розвиток, енергоефективність та Cleantech інновації. Дуже легко сприймати заяви одного з найбільших нафтових експортерів як звичайний PR чи пусті обіцянки. Проте, факти говорять про інше. Доктор Навал Аль-Хосані, який є виконавчим директором з питань сталого розвитку в енергетичної компанії Masdar, в Абу-Дабі стверджує, що країна рухається у вірному напрямку. Тут проходять «Тиждень сталого розвитку» та «Світовий енергетичний саміт» – ключові щорічні Cleantech події в регіоні та навіть у всьому світі. Крім того, такі компанії як Masdar Energy інвестують в провідні проекти з екологічно чистої енергетики по всьому світі. Серед них: гігантська вітрогенераційна станція London Array у Великобританії, проекти відновлюваної енергетики Gemasolar і Valley I та II, в Іспанії, плаваюча електростанція Hywind Scotland в Шотландії тощо. Інноваційний CSP (Concentrated solar power) завод під назвою Шамс 1 також знаходиться в в Абу-Дабі.

    Що ще вражає в ОАЕ – так це наскільки велика увага приділяється повному трикутнику сталого розвитку – екологічній, діловій та соціальній складовим. Багато людей ігнорують соціальну сторону в енергетиці. Однак, зосередження уваги на гендерній рівності у сфері чистого обладнання та підвищення рівня сприйняття жінок у сфері чистих технологій стали новими принципами робочих відносин в ОАЕ. Продовжуючи таку діяльність, Абу-Дабі невдовзі зможе стати справжньою енергетичною столицею світу.

     4. Хто ж приїде першим? Автовиробники та постачальники електротехнологій роблять великі кроки у напрямку перетворення природи транспортних засобів та кількості палива, що вони споживають. Електромобілі отримують значну підтримку з боку інвесторів, венчурних партнерів, урядовців, акціонерів та клієнтів. Але наскільки ми близькі до моменту коли вони повністю «окупують» міські вулиці?

    Компанія Tesla за минулий рік отримала 400 000 передзамовлень на свою Model 3, що є рекордом для автомобільної галузі в цілому. Volkswagen був першим традиційним автовиробником, який випустив свою повноцінну автомобільну електроплатформу – з концептами хетчбека та седана. Audi і Porsche рухаються вперед на власних електромобілях, включаючи преміум моделі Audi e-tron і високоякісні спорткари Porsche Mission-E. А минулого місяця німецький Mercedes-Benz заявив, що запропонує електричні версії всіх своїх моделей до 2022 року. І навіть консервативний Volvo зробив великий сплеск, оголосивши, що кожне авто, яке запускатиметься з 2019 року, буде мати версію з електричним двигуном. «Зелена» епоха, здається, вже настала. Світові електричні тренди впевнено укріпили свої позиції в автомобільному світі. Але відкритим залишається питання розвитку допоміжної інфраструктури, яка вже в недалекому майбутньому вимагатиме не лише зарядних станцій, але й додаткових енергетичних генерацій для живлення такої кількості електрокарів.

     5. Армія США не хоче залишатися поза електричною революцією. Ви можете уявити собі цілу бригаду електричних танків, які працюють на нових системах «Solar farm in a box» (Сонячна ферма в коробці), що розгортатимуться просто в бойових зонах? Ми – ще не зовсім, але армія США очевидно усвідомлює, що це цілком ймовірно. Під час зустрічі Асоціації американської армії Дональд Сандо – заступник командира Центру підвищення кваліфікації “Маневр”, заявив що енергетичні технології та електромобілі відіграватимуть важливу роль у функціонуванні Армії США уже зовсім скоро. Військовий заявив – «Через 10 років деякі з наших бойових команд будуть повністю електричними. Це зміна поколінь, це важливо, і ми будемо це впроваджувати. Однак для цього нам потрібна і галузева допомога». Сандо посилається на програму Next-Gen Combat Vehicles, яка на даний момент витрачає 700 мільйонів доларів на розробку двох військових прототипів, під керівництвом армійського танкового автомобільно-дослідного центру, а також конструкторського та інженерного центрів. Проект має завершитися наприкінці 2022 р.

    #UkrenergoReview 

    Поділитись:

    Вас може зацікавити