Пошук
Пошук
Сторінки
Записи
  • UA
  • EN
  • EN
  • На підстанції 330 кВ «Суми» включено в роботу новий автотрансформатор з інноваційними системами

    На підстанції 330 кВ «Суми» НЕК «Укренерго» включили в роботу новий автотрансформатор (АТ-3) потужністю 200 МВА виробництва ПрАТ «Запорізький трансформаторний завод» на заміну старого, що вже відпрацював нормативний ресурс (46 років при нормативному 25 років).

    Заміна автотрансформатора — основний етап реконструкції, що дозволить продовжити роботи і завершити комплексну реконструкцію підстанції 330 кВ «Суми», передбачену Планом розвитку системи передачі для підвищення надійності електропостачання споживачів міста Суми та Сумської області.

    Новий АТ-3 має втричі менші втрати холостого ходу, що дозволить значно зменшити витрати електроенергії при її передачі, а також якісно відрізняється від свого попередника низкою конструктивних інновацій, серед яких:

    • система моніторингу ізоляції вводів 330 кВ, підключена до автоматизованої системи керування технологічними процесами, яка дозволяє спостерігати стан вводів у реальному часі, завчасно виявляти порушення у параметрах ізоляції вводів і вчасно відключити АТ від мережі для уникнення аварії;
    • газовідбірний апарат, який дозволяє перевіряти та робити відбір газу з газового реле, не піднімаючись на бак автотрансформатора, що значно підвищує безпеку обслуговуючого персоналу;
    • інтелектуальний автоматичний повітроосушувач, який не потребує заміни сорбентів і, відповідно, необхідності контролювати його стан;
    • система охолодження типу «Д» (на відміну від «ДЦ» у попередньому обладнанні), що суттєво зменшує габарити автотрансформатора і дозволяє підвищити робочу температуру трансформаторного масла, завдяки чому АТ може довше залишатися в роботі у разі втрати охолодження. Така система охолодження також дозволяє зменшити споживання електроенергії власних потреб завдяки відсутності насосів, які у старіших моделях цілодобово забезпечували циркуляцію трансформаторного масла.

    Окрім заміни АТ-3, на підстанції 330 кВ «Суми» змонтовано систему пожежогасіння для автотрансформатора, замінено частину первинного обладнання у відкритих розподільчих пристроях 330 кВ та 110 кВ, споруджено нову будівлю релейних панелей, де встановлені сучасні мікропроцесорні пристрої релейного захисту та протиаварійної автоматики. У нових комірках встановлено нові портали 330 та 110 кВ з жорстким ошинуванням систем шин 110 кВ, а також вимикачі, роз’єднувачі, трансформатори струму та напруги, конденсатори зв’язку та інше обладнання від провідних світових виробників «Siemens», «АВВ» та «SEL». Проект також передбачає встановлення автоматизованої системи управління технологічними процесами (АСУТП), що забезпечить можливість дистанційного керування обладнанням підстанції.

    Комплексна реконструкція підстанції 330 кВ «Суми» проводиться в межах Другого проекту з передачі електроенергії, що фінансується за кредитні кошти Міжнародного банку реконструкції та розвитку, і виконується ТОВ «Азенко» (Азербайджан) відповідно до укладеного контракту за результатами міжнародних конкурсних торгів.

    Заміна АТ-3 проводилась ТОВ «Чорноморенергоспецмонтаж» відповідно до укладеного договору за результатами тендера, відповідно до проекту технічного переоснащення ПС 330 кВ «Суми» із заміною автотрансформатора, що реалізовується за тарифні кошти НЕК «Укренерго».

     

    Поділитись:

    Вас може зацікавити

    ОЕСD проводить навчання для фахівців НЕК «Укренерго» щодо міжнародних стандартів закупівель

    Міжнародна Організація економічного співробітництва та розвитку (OECD) в межах дослідження процесів закупівель НЕК «Укренерго» розпочала курс вебінарів та майстер-класів для працівників Компанії на тему протидії змові на публічних торгах в […]

    Нові високоманеврові потужності відкриють можливість для розвитку ВЕС з мінімальним ризиком диспетчерських обмежень — Володимир Кудрицький

    Нова високоманеврова генерація зі швидким стартом, за допомогою якої можна знизити базову потужність теплових електростанцій, дає більше простору для розвитку атомної генерації, яка не виділяє шкідливих викидів у повітря СО2, […]